Sanottu konelaitos on samalla kertaa reki, automobiili ja lentokone. Se on tarkotettu nopeakulkuiseksi ajoneuvoksi niillä leveillä lumipeitteisillä vuorenrinteillä, joita Sveitsissä niin runsaasti on.
Vipusimella voidaan koneen jalakset nostaa ja laskea niin että ne koskettavat maata. Siten tämä kulkuneuvo silmänräpäyksessä voidaan muuttaa reeksi. Kun se suurella nopeudella kiitää jyrkkää mäkeä, nostaa sen ylös se taso, joka sillä on etuosassaan ja joka lentokoneen siipien tavoin pitää koneen etuosaa ilmassa.
Koneessa istuva rekiretkeilijä voi täten nauttia lentomatkan kaikista ihanuuksista, mutta ilman mitään vaaraa, sillä koneen takimaiset pyörät ovat koko ajan maassa ja estävät kaatumisen. (Vetenskapen och Livet).
Teksti ja kuva julkaistu 19.11.1915 Yhteishyvä-lehden Yhtä ja toista -palstalla / Kansalliskirjasto
Lue Uutissirkuksesta myös:
V. 1928: Haluatteko ajaa autollanne talvella?
Tykkäsitkö jutusta? Tietosuojadirektiivin vuoksi Tykkää-nappula näkyy tämän rivin yläpuolella vain jos olet kirjautunut Facebookiin ja hyväksynyt sen asetusten evästevalikosta valinnaiset evästeet.
Twiittaa
Hyvä ihminen,
