Hallitus teki asiasta periaatepäätöksen varhain aamuyöllä. Suunnitelman mukaan kaikki verohallinnon toimipisteet ja puhelinpalvelu sijoitettaisiin arkipäivinä Tunnin junan yhteen työskentelyhyttiin.
Hallitus on jo aiemmin toimikautensa aikana alentanut bensiinin hintaa, joten verohallinnon asiakkaat kykenevät saavuttamaan Tunnin junan pysähdyspaikat mistä tahansa Suomen kolkasta alle 90 vuorokaudessa.
Verohallinto joutuu vähentämään työntekijöidensä ja toimipisteidensä määrää, koska hallituspuolueiden mukaan verotus on vaurioittanut vakavasti rehellistä yritteliäisyyttä maassamme.
”Verottaja on esimerkiksi toisinaan puuttunut jopa veronkiertoon”, kertoo viime yönä juottamamm… anteeksi jututtamamme hallituslähde.
Tunnin juna on saanut nimensä siitä, että sillä ei pääse Helsingistä Turkuun tunnissa. Tämän vuoksi sitä kutsutaan nykyään Länsiradaksi.
Ratayhteyden suunnitteluun hallituksen leikkaussuunnitelmat eivät vaikuta, vaan hallitus aikoo rahoittaa pääministeri Petteri Orpon (kok) vaalipiiriin sijoittuvaa hanketta vaalikaudella 460 miljoonalla eurolla.
Julkisesta hallinnosta pitäisi pelkästään ensi vuonna leikata kaksisataa miljoonaa euroa. Verohallinto on jo aiempien leikkaussuunnitelmien toteuttamiseksi valmistellut noin 500 henkilötyövuoden leikkausta, mikä tarkoittaa noin kymmenesosaa sen käytössä olevista resursseista.
Julkisen hallinnon leikkausten ulkopuolelle jäävät hallituspuolueiden korkeimpien ideologisten tavoitteiden saavuttamiseksi Puolustusvoimat, Rajavartiolaitos, poliisi ja Rikosseuraamuslaitos.
”Tulisi ehkä myös selvittää, voisivatko sotilaat, armeija, poliisipartiot tai vanginvartijat hoitaa sivutoimenaan verottajalle kuuluvia tehtäviä”, arvioi Uutissirkuksen yövartijavaltio- ja politiikka-asiantuntija Uolevi Ahonen.
Aiheesta muissa aviiseissa:
HS 26.4.2024: Jonotusajat pitenevät, lähes puolet toimipisteistä lakkautetaan – näin leikkaukset vaikuttavat Verohallintoon
Hyvä ihminen,
