Helsingin kaupunki selvittää parhaillaan, voitaisiinko siltoja lyhentää noin kymmenen prosenttia joko keskeltä tai niiden päistä. Mikäli Länsimetron oivalluksia hyödynnetään myös Kruunusiltoja rakennettaessa, hankkeessa voidaan saavuttaa mittavia säästöjä.

Jos kymmenen prosentin leikkaukseen päädytään, silloista pisintä eli Kruunuvuorensiltaa lyhennettäisiin noin 120 metriä.
Uutissirkuksen konsultointi- ja siltarumpuasiantuntija Uolevi Ahosen mukaan siltojen lyhentämiseen on lukuisia toteuttamiskelpoisia vaihtoehtoja.
“Länsimetroa varten lyhennettiin kaikkia metrojunia, jotta ne mahtuivat uudenkin rataosan laitureille. Samaa kikkaa voidaan soveltaa Kruunusiltoihin.”
“Mikäli silloista jätettäisiin metrin pituinen pala pois noin kymmenen metrin välein, niitä voitaisiin yhä käyttää liikenteeseen. Metrin aukon yli kyllä vielä loikkaa tai suhauttaa polkupyörällä tai raitiovaunulla, kunhan alkuvauhti on kohdallaan”, Ahonen arvioi.
Kruunusiltojen kustannusarvio on 259 miljoonaa euroa.
Kruunusiltojen rakentaminen Korkeasaaren kautta Hakaniemeen on välttämätöntä, koska Laajasalossa ja Kruunuvuorenrannassa asuu tulevaisuudessa jopa noin 50 000 asukasta, jotka kaikki haluavat päästä Helsingin keskustaan mahdollisimman nopeasti raitiovaunulla, polkupyörällä tai kävellen.
Sillat rauhoittavat keskustan vilinää, koska kaikki turistit siirtyvät keskustasta Kruunuvuorenrantaan ihailemaan uusia siltoja.
Hyvä ihminen,


