Hyvissä ajoin ennätti hän Liverpooliin ja osti sieltä toisen luokan piletin New Yorkiin toivossa, että toisen luokan matkustajana varmasti pääsisi maihin.
Silloin hänen rahansa kuitenkin loppuivat niin että hänellä ei ollut vaadittua maihinnoususummaa. Laivalla oleva siirtolaistarkastaja ei sen vuoksi saattanut laskea häntä maihin, erittäinkin kun Hakala ei osannut maan kieltä eikä ollut siellä ennen käynyt. Tämän vuoksi hänet teljettiin hyttiinsä, ja aijottiin seuraavana aamuna kolmannen luokan matkustajain kera viedä Ellis Islandiin.
Mutta Hakalapa huomasikin hyttinsä ikkunan kyllin suureksi, mahtuakseen sitä tietä ulos vapauteen. Kun lähellä riippui vielä pari nuoraakin, niin ei hänen, nuori mies kun oli, ollut mitenkään vaikea päästä alas. Sitä tietä hän yön hämyssä katosi, mihin, siitä ei ole tietoa.
Cunard-linjalle saattaa Hakalan pako kuitenkin tulla pikkusen maksamaan, sillä sen on suoritettava 500 dollarin sakko valtiolle, ellei se saa pakolaista kiinni. – F. Amer.
(Teksti julkaistu vaasalaisen Pohjalainen-lehden pikku-uutisissa 25.4.1912. Mauretania-laivan kuva Hemma och Ute -lehdestä 30.10.1911 / Kansalliskirjasto)
Aiheesta muualla:
National Park Service: Ellis Island