Hallitus ehdottaa, että eläkeläiset voisivat parantaa talouttaan ajamalla rekka-autoa ja bussia. Ratkaisu nostaisi myös bruttokansantuotetta.
Hallitus on ryhtynyt voimatoimiin eläkeläisten tulotason nostamiseksi. Lääkkeenä ongelmaan on linja-auton ja raskaan ajoneuvoyhdistelmän yläikärajan nosto.
Nykylain mukaan linja-auton ja raskaan ajoneuvoyhdistelmän ajo-oikeus päättyy 70-vuotiaana. Hallitus esittää, että ajo-oikeutta jatkettaisiin 70 ikävuodesta lukien enintään kahdeksi vuodeksi kerrallaan.
Yläikärajan poistolla on tarkoitus myös nostaa bruttokansantuotetta. Tällä hetkellä moni eläkeläinen joutuu ajamaan liikenteessä vain mopolla, mopoautolla tai 1980-luvun Ford Fiestalla, vaikka koko työikänsä olisikin istunut ammatikseen ratin takana.
“Kun yli 70-vuotiaat pääsevät linja-auton ja raskaan ajoneuvoyhdistelmän rattiin, se lisännee korjaamojen työllisyyttä ja vakuutusyhtiöiden maksamien korvausten määrää ja tätä kautta maamme bruttokansantuotetta”, sanoo valtiovarainministeriön johtava konsultti Raimo Vauras.
Yläikäraja helpottaa kuljetusalan yritysten joustavia eläkeratkaisuja. Jos terveys sallii, kuljettajan ei tarvitsisi eläköityä ensinkään.
Aiemmin hallitus on tukenut palomiehiä vastaavanlaisesti nostamalla heidän eläkeikänsä 55 vuodesta 65:een.
Hyvä ihminen,
