{"id":2387,"date":"2016-09-12T10:29:22","date_gmt":"2016-09-12T07:29:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/?p=2387"},"modified":"2016-09-28T16:19:24","modified_gmt":"2016-09-28T13:19:24","slug":"tampere-vaihtaa-raitiovaunut-koysirataan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/?p=2387","title":{"rendered":"Tampere vaihtaa raitiovaunut k\u00f6ysirataan"},"content":{"rendered":"

Pikaraitiovaunuyhteyksien kustannusarvio on karkaamassa k\u00e4sist\u00e4 jo ennen rakennust\u00f6it\u00e4, joten raitiotiet\u00e4 ehdotetaan korvattavaksi k\u00f6ysiradalla ja gondolihissiverkostolla.<\/strong><\/p>\n

\"N\u00e4sinneulan
S\u00e4rk\u00e4nniemest\u00e4 tulisi yksi t\u00e4rkeimmist\u00e4 k\u00f6ysirataverkon risteysasemista.<\/figcaption><\/figure>\n

K\u00f6ysiradan tukipistein\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 osin olemassa olevaa infrastruktuuria, kuten Pispalan haulitornia, Hervannan kerrostaloja sek\u00e4 keskustan hotelleja. <\/p>\n

“T\u00e4ll\u00f6in radan vaatimat kaivuu- ja perustusty\u00f6t j\u00e4\u00e4v\u00e4t olennaisesti raidevaihtoehtoa alemmiksi”, Uutissirkuksen pys\u00e4k\u00f6intiluola- ja ilmarata-asiantuntija Uolevi Ahonen<\/strong> kertoo puhelimitse Ravintola Tillikasta.<\/p>\n

Asiasta perill\u00e4 olevien tahojen mukaan varjosuunnitelmaa on kuumeisesti valmisteltu tamperelaisten keskustaravintoloiden (sit) kabineteissa ja saunanper\u00e4kammareissa jo kuukausia.<\/p>\n

Delfiinaltaasta hahmotellaan
\ngondolihissien risteysasemaa<\/strong><\/p>\n

Gondolihissi-ideaan t\u00f6rm\u00e4ttiin Tampereen Delfiini-gaten yhteydess\u00e4, kun Tampereen kaupungin urheilu-, musiikki-, ja kulttuurilautakunnan j\u00e4senet olivat virkamatkalla tutustumassa Kolm\u00e5rdenin el\u00e4intarhan delfinaarioon sek\u00e4 merenkulkuyhteyksiin Suomen ja Ruotsin v\u00e4lill\u00e4. Kolm\u00e5rdenissa el\u00e4intarhaa kiert\u00e4\u00e4 laskettelurinteist\u00e4 tuttu 350 metri\u00e4 pitk\u00e4 gondolihissirata.<\/p>\n

Uusi idea hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 laajasti paitsi Tampereen korkeuseroja my\u00f6s sen laajaa osaamista kulttuuri- ja urheilukaupunkina. Alustavassa suunnitelmassa hissien keskusasema sijoitetaan S\u00e4rk\u00e4nniemen huvipuiston entiseen delfinaarioon, josta radat l\u00e4htev\u00e4t nelj\u00e4\u00e4n eri p\u00e4\u00e4ilmansuuntaan, p\u00e4\u00e4tepistein\u00e4\u00e4n Yl\u00f6j\u00e4rvi, Pirkkala, Hervanta ja Kangasala. <\/p>\n

Delfinaarion allastila muunnetaan kansalaisten olohuoneeksi ja pop-up-showtilaksi, jossa voidaan j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 monimuotoisesti urheilua, musiikkia ja kulttuuria, kuten puulaakipallopelej\u00e4, matkustajien spontaaneja lauluesityksi\u00e4 ja perinneh\u00e4m\u00e4l\u00e4ist\u00e4 shut-up-komiikkaa. Jos tila j\u00e4\u00e4dytet\u00e4\u00e4n, voidaan sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pilkkikilpailujen simulointiin heikkoina luonnonj\u00e4\u00e4talvina.<\/p>\n

Huvipuistolle ja joukkoliikenteeseen
\nsuunnitteilla yhteinen kausilippu<\/strong><\/p>\n

Tampereen kaupungin liikennelaitos on tiett\u00e4v\u00e4sti tekem\u00e4ss\u00e4 yhteisty\u00f6sopimusta S\u00e4rk\u00e4nniemen huvipuiston kanssa matkahupirannekkeen luomisesta niin, ett\u00e4 samalla maksulla voi kieppua my\u00f6s huvipuistossa. T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 teknisi\u00e4 muutoksia gondolien rakenteeseen sek\u00e4 turvav\u00f6iden ja kyp\u00e4r\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6pakkoa paikallisliikenteess\u00e4. <\/p>\n

Kyp\u00e4r\u00e4t saataneen lahjoituksena SM-liiga Oy:lt\u00e4, jos gondolihissien reitti ohjataan kulkemaan my\u00f6s suunnitelmissa olevan keskustaj\u00e4\u00e4palatsin, ty\u00f6nimelt\u00e4\u00e4n Kummolan Kukkenhaim, anniskelualueen kautta. T\u00e4ll\u00f6in kaupunkiin saadaan maailman ensimm\u00e4inen julkisen liikenteen drive-in kaukalo ja ravintola.<\/p>\n

Tampereen kaupungin urheilu-, musiikki- ja kultturilautakunta on jo l\u00e4hett\u00e4nyt ty\u00f6ryhm\u00e4n Keski-Euroopan rinteille tutkimaan k\u00e4ytettyjen hiihtohissien tekniikkaa ja saatavuutta. Ty\u00f6tyhm\u00e4n odotetaan raportoivan asiasta milloin tahansa ennen ensi- tai seuraavia lumia.<\/p>\n

Teksti:<\/strong> Jalmari Aalto, maakuntakirjeenvaihtaja<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pikaraitiovaunuyhteyksien kustannusarvio on karkaamassa k\u00e4sist\u00e4 jo ennen rakennust\u00f6it\u00e4, joten raitiotiet\u00e4 ehdotetaan korvattavaksi k\u00f6ysiradalla ja gondolihissiverkostolla.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":2386,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[237,207,199],"class_list":["post-2387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uusimmat","tag-kuntatalous","tag-rakentaminen-ja-remontit","tag-tampere","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}