{"id":1850,"date":"2014-06-12T22:10:22","date_gmt":"2014-06-12T19:10:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/?p=1850"},"modified":"2025-03-31T11:17:20","modified_gmt":"2025-03-31T09:17:20","slug":"ratkaisu-finnairin-leikkaustarpeisiin-pidemmat-lennot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/?p=1850","title":{"rendered":"Ratkaisu Finnairin leikkaustarpeisiin: Pidemm\u00e4t lennot"},"content":{"rendered":"

Jos miehist\u00f6 lent\u00e4isi ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4ns\u00e4 aikana nykyist\u00e4 kauemmas nykyisell\u00e4 palkalla, se ehtisi illaksi omaa kotiaan et\u00e4\u00e4mm\u00e4llekin.<\/strong><\/p>\n

\"Finnairin
Arkistokuvamme kone l\u00e4hestyy Helsinki-Vantaata. Tulevaisuudessa sama lentovuoro saattaa s\u00e4\u00e4st\u00f6syist\u00e4 laskeutua vasta Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n tai Mikkeliin.<\/figcaption><\/figure>\n

Operatiivip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Carl Galenstr\u00f6min<\/strong> tuoreinta oivallusta puidaan neuvottelup\u00f6yd\u00e4ss\u00e4 keskustelujen takarajan jo h\u00e4\u00e4m\u00f6tt\u00e4ess\u00e4.<\/p>\n

“Lentokone kulkee aika lujaa, puolessa tunnissa hyvinkin 300 kilometri\u00e4. Jos pilottimme lent\u00e4isiv\u00e4t samalla rahalla pidemm\u00e4lle, s\u00e4\u00e4styisi tosi paljon”, Galenstr\u00f6m arvioi.<\/p>\n

Mik\u00e4li Finnairin koneen m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4 olisi esimerkiksi K\u00f6\u00f6penhamina, mutta lent\u00e4j\u00e4t veisiv\u00e4tkin koneen samalla palkalla Frankfurtiin, olisi s\u00e4\u00e4st\u00f6 tuntuva.<\/p>\n

“Jos kapteenimme tulisivat oikein kunnolla meit\u00e4 vastaan, niin he suostuisivat ty\u00f6paikkansa ja ty\u00f6suhdeautonsa s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4kseen viem\u00e4\u00e4n Lontoon-koneen vaikka New Yorkiin asti!” Galenstr\u00f6m kaavailee.<\/p>\n

“Samalla tehostettaisiin my\u00f6s viel\u00e4 palveluksessamme olevan matkustamohenkil\u00f6kunnan toimintaa. Lentoem\u00e4nn\u00e4n kun olisi mahdotonta p\u00e4\u00e4st\u00e4 pois koneesta K\u00f6\u00f6penhaminassa, jos se lent\u00e4isi sinne Frankfurtiin.” <\/p>\n

Galenstr\u00f6min mukaan matkustajatkin olisivat todenn\u00e4k\u00f6isesti enimm\u00e4kseen tyytyv\u00e4isi\u00e4, koska p\u00e4\u00e4sisiv\u00e4t samalla lentolipun hinnalla kauemmas. Lennon aikana tarjottavaan ateriakustannukseen ei pidempi lento vaikuta, koska mit\u00e4\u00e4n ei tarjota.<\/p>\n

“Todenn\u00e4k\u00f6isesti my\u00f6s 10 euron hintaisten vohvelikeksien myynti kasvaisi, kun lento kest\u00e4isi odotettua pidemp\u00e4\u00e4n.”<\/p>\n

Galenstr\u00f6m suunnittelee, ett\u00e4 paluumatkalla voitaisiin noudattaa samankaltaista kaavaa. Helsinki-Vantaalle saapuva kone laskeutuisi m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4ns\u00e4 sijasta Lappeenrantaan, Jyv\u00e4skyl\u00e4\u00e4n tai Mikkeliin.<\/p>\n

“Tai miksei vaikkapa varalaskupaikalle siihen Mikkelin ja Pieks\u00e4m\u00e4en v\u00e4liselle tielle, jos Destia tarjoaisi p\u00e4iv\u00e4n halvimmat kentt\u00e4palvelut.”<\/p>\n

“Kerosiinin kulutus on suurimmillaan nousuissa ja laskuissa”, arvelee Uutissirkuksen ilmailu- ja taxfree-asiantuntija Uolevi Ahonen<\/strong>, “joten pidemm\u00e4st\u00e4 ty\u00f6aikana tehdyst\u00e4 ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 koituva s\u00e4\u00e4st\u00f6 lienisi lennosta koituvaa lis\u00e4kulutusta suurempi.”<\/p>\n

Ahonen ei ole t\u00e4st\u00e4 aivan varma, mutta koska maakuntakirjeenvaihtajamme ei ennen kahvituntiaan l\u00f6yd\u00e4 ket\u00e4\u00e4n muutakaan, joka korostaisi tuntevansa asiaa sen paremmin, h\u00e4n kelpuuttaa Ahosen lausunnon t\u00e4h\u00e4n juttuunsa.<\/p>\n

Teksti:<\/strong> Ulpu Meri, maakuntakirjeenvaihtaja<\/p>\n

Aiheesta muissa aviiseissa:<\/strong>
\nIL 6.6.2014: Finnairin s\u00e4\u00e4st\u00f6savotta: Lent\u00e4jilt\u00e4 vaaditaan pidempi\u00e4 ty\u00f6p\u00e4ivi\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jos miehist\u00f6 lent\u00e4isi ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4ns\u00e4 aikana nykyist\u00e4 kauemmas nykyisell\u00e4 palkalla, se ehtisi illaksi omaa kotiaan et\u00e4\u00e4mm\u00e4llekin.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":1845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,31],"tags":[111,185],"class_list":["post-1850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-talous","category-uusimmat","tag-talous-2","tag-tyo-ja-tyottomyys","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cheatingu.com\/uutissirkus\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}